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Unterwegs mit der neuen 34
Die neue Dehler rundet das Programm der Performance-Cruiser aus Greifswald nach unten ab. Die YACHT hat das Boot als erstes Magazin getestet
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"Minnic" nach Kielverlust geborgen
Die ehemalige "Uca" ist nach ihrer Durchkenterung in den Stockholmer Schären mit einem Schwimmkran wieder aufgerichtet worden
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Dehler 34 auf ersten Tests
Auf dem Greifswalder Bodden segelt das Werftteam derzeit die neue Dehler 34, die das erfolgreiche Werftprogramm vorerst abrundet
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Gleich mit zwei Schwertern
Winner Yachts in Holland baut erstmals ein Boot mit variablen Tiefgängen als Option. Die Winner 8 – D hat keinen Kiel, dafür Innenballast
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Bavarias neuer Kat im Test
Der Open 46 ist die erste Entwicklung unter Bavarias Führung. Das Boot folgt dem Open 40. Die Idee: mehr Cockpit, weniger Salon
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Contest geht auf Austernfang
Logischer Schritt: Zufriedene Kunden wanderten bislang am oberen Längen-Ende zu anderen Werften ab, weil die großen Formate fehlten
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Neue Multis bei Blue Yachting
Der Bremer Yachthändler erweitert sein Portfolio. Im Angebot sind nun auch der Garcia Explocat 52 und Zweirumpfer der Marke Bali Catamarans.
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Brandheiß: große Melges mit Neigekiel
Melges Performance Sailboats stellt einen radikalen 40-Fußer mit Canting-Keel vor. Gebaut wird der Racer jetzt bei PCT in Dubai.
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Der erste Serien-Flieger ist da
Das erste foilende Einrumpfboot geht in Serie. Mit neu entwickelten Foils soll die Quant 23 jetzt früher und kontrollierter abheben können.
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Mirabella V
Mit der „Mirabella V“ ging 2004 nicht nur die größte einmastige, sondern auch eine der luxeriösesten Segelyachten der Welt vom Stapel. Mit einer Masthöhe von 91,44 Metern (später verkürzt auf 88,50 Meter) und einer Länge von 75,20 Metern, entwarfen Ron Holland und die südenglische Werft Vosper Thornycroft im Auftrag von Joe Vittoria (AVIS) eine Mega-Yacht, die nicht nur Segelfreunde bis heute in Staunen versetzt.
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